Губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий вызвал от правоохранительных и надзорных органов прочертить скрупулёзное расследование обстоятельств аварии вертолета Ми-2 в Соболевском районе края, а также проложить проверку деятельности авиационно-технического спортивного клуба РОСТО, которому принадлежала машина. Руководству района, на территории которого стряслась драма, рекомендовано завести там порядок ЧС локального нрава на время проведения поисковых работ. Кстати, руководство камчатского отделения РОСТО отказалось от поддержки спасателей в проведении работ на месте катастрофы вертолета Ми-2.
Вертолет обвалясь в Охотское море 4 октября в 21:50 по тутошнему времени (12:50 мск) в 150 метрах от берега полуденнее опустилась Устьевое Соболевского района. Погибли три человека, их туловища выбраны на побережной зоне и в море. Установлено точное место аварии, однако пока неясно, сколько людей находилось в вертолете в момент происшествия.
Часть осколков вертолета Ми-2 была выброшена волнами на берег в районе поселка Устьевое. На береговой зоне приблизительно в 1,5 км к югу от Устьевого в проходе поисковых работ открыты обратная часть фюзеляжа машины без шлейфа, топливный бак и неколебима шасси с двумя колесами. Специалисты находят, что они бывальщины отложены направлением от места аварии и выброшены не берег. Поисковая операция в районе драмы длится силами мастеров авиационно-спасательной службы. К ним привлечены водолазы-общественники.
Разбившаяся машина основывалась на реке Коль близ поселка Устьевое, где обслуживала рыболовецкий участок частного предприятия, уточняет ИТАР-ТАСС. По информации департамента по рыболовству краевой администрации, "вертолет мог быть задействован в экспорте людей из стана посланце окончания промысла". По этим диспетчерских служб, "все намеченные на 4 октября полеты вертолетов на территории Камчатского края в момент аварии уже побывальщины осуществлены, вся техника стояла на стоянках". Очевидцы утверждают, что Ми-2 "поздно вечером взлетел, содеял круг над селом и внезапно обвалясь в море".
