Движение поездов между Россией и Молдавией восстановлено, передаётся в пресс-релизе РЖД, определившемся РИА "Новости" в сферу. Президент ОАО Российские железные трассы Владимир Якунин, чьи обещания доводятся в пресс-релизе, известил, что с 6 сентября пассажирское движение восстановлено, алкая и водится приостановка поездов на двое суток. "Мы будем вести дальнейшие консультации по возможности нормального функционирования железнодорожного транспорта по кратчайшему назначению, в том числе транзитом через Приднестровье", - прибавил Якунин.

Чтобы вывезти наибольшее число пассажиров в Кишинев, к поездам цепляют прибавочные вагоны, отмечается в оповещении. Пассажиры неотправленных поездов могут сменять билеты без взимания прибавочных кассовых сборов. Кроме того, прорабатывается спрос направления добавочного состава, который проследует из Санкт-Петербурга в Кишинев. "Задержанные в Кишиневе поезда отосланы и в истинное время вытекают в Россию", - говорится в уведомлении.

В РЖД напомнили, что в связи с ремонтом моста на пролёте Могилев-Подольский - Волчинец Украинские железные трассы (Укрзализница) 1 сентября заслонили движение поездов на назначении Жмеринка - Могилев-Подольский - Окница и сконцентрировали их в обход по маршруту Хмельницкий - Ларга - Сокиряны - Окница. Однако из-за критической обстановки с обеспечением безопасности движения поездов, которая уложилась на окольном маршруте, 4 сентября Укрзализница заставлена была прикрыть по нему пробел поездов. Украинская организация вызвала от Молдавской железной трассы в кратчайший срок рассмотреть спрос о возобновлении движения поездов через Кучурган - Тирасполь - Бендеры.

"Существовала договоренность, что Молдавия решит в направление полугода все политические несогласия и перейдет к выполнению графика движения поездов, который был строен и утвержден между Украиной и Молдавией", - заметил в свою очерёдность глава государственной администрации железных трасс Украины Владимир Козак. - Срок в полгода мы почитаем достаточным для того, чтобы постановить все проблемы".

"Железные трассы не могут использоваться ни как инструмент блокады, ни как инструмент политического давления, от данного мучаются обыкновенные граждане - наши пассажиры", - подчеркнул Якунин. Козак, в свою очерёдность, заметил, что "влияния Украинских железных трасс полностью отвечают всем интернациональным нормативным актам, подписанным в рамках Совета железнодорожного транспорта сторон СНГ". Об данном сообщает РИА "Новости"