Известно, что у любой нации есть свои особенности, несходные на остальных моды и увлечения, определённые типом жизни - все то, что складывается в так называемый национальный нрав.
Эти особенности проявляются в каждом поведении того или другого представителя нации, в том числе и в его ухватке вести себя за рулем автомобиля. Британская компания RAC Foundation в самый пыл летних отпусков разрешила исследовать, чем же выдаются друг от друга водители из различных сторон Европы. В особенном опросе приобрело участие около 13 тыс. водителей из 23 европейских сторон. Его авторы почитают, что полученные итоги могут пособить обитателям Туманного Альбиона, многие из которых пускаются в отпуск за линию на автомобилях. Ежегодно около 3 млн англичан странствуют по Европе на собственном автотранспорте, и еще изрядное число берет автомобиль в аренду непосредственно в стороне пребывания. Организаторы опроса гадают, что проведенное изыскание позволит жаждая бы несколько уменьшить смертность на трассах, которую по своим масштабам приравнивают к глобальной эпидемии.
Вполне вероятно, что свежие знания и понимание норова водителей в прочих сторонах подсобит англичанам избежать неприятностей на зарубежных дорогах и даже сохранить себе жизнь. А вероятность бедствия за пределами Британии, к раскаянию, велика: так, у английского водителя в Испании и Португалии в пять раз больше шансов погибнуть на трассах.
В Греции данный показатель и того высоченней: он превышает британский в пять раз. Как угодило, британские водители, которые традиционно сообразовываются глубокими, более раздражительны, чем их континентальные коллеги: 87% англичан за рулем нервируют прочие водители. Самые удобные из европейцев – бельгийцы: чуть больше жёны из них (55%) могут взволноваться из-за иных машин. Большое число французов – около 60% - сознались, что они случаются наступательными по касательству к своим коллегам на трассе. Показывают свой темперамент за рулем и остальные южноевропейцы.
При данном итальянцев больше всего раздражает, когда кто-то за рулем калякает по подвижному телефону, а греков выводит из себя, если вытекающая впереди машина начинает выполнять маневр в заключительную минуту. Об данном сообщает Ytro.ru.
